Графит як минерали хокистарии хокистарии сиёҳ то пӯлод аст, ки табиатан дар натиҷаи метаморфизми ҷинсҳои аз карбон бой ба вуҷуд меояд, ки дар натиҷа графити пораи кристаллӣ, графитҳои аморфӣ, графити рагдор ё азим ба вуҷуд меояд.Он бештар дар ҷинсҳои метаморфӣ ба монанди оҳаксанги кристаллӣ, сланец ва гнейс пайдо мешавад.
Графит намудҳои гуногуни истифодаи саноатӣ дар равғанҳои молиданӣ, щеткаҳои карбонӣ барои муҳаррикҳои электрикӣ, зидди оташ ва саноати пӯлод пайдо мекунад.Истифодаи графит дар истеҳсоли батареяҳои литий-ионӣ дар як сол аз ҳисоби маъруфияти телефонҳои мобилӣ, камераҳо, ноутбукҳо, асбобҳои барқӣ ва дигар дастгоҳҳои сайёр бештар аз 20% меафзояд.Дар ҳоле, ки саноати автомобилсозӣ ба таври анъанавӣ графитро барои папкаҳои тормоз истифода мебурд, масолеҳи газак ва муфта дар батареяҳои автомобили барқӣ (EV) аҳамияти бештар пайдо мекунанд.
Графит маводи анодӣ дар батареяҳост ва ҳеҷ чизи ивазкунандаи он нест.Афзоиши устувори талабот дар охир аз ҳисоби афзоиши фурӯши мошинҳои гибридӣ ва пурраи барқӣ, инчунин системаҳои нигоҳдории шабакавӣ сурат гирифт.
Бисёре аз ҳукуматҳо дар саросари ҷаҳон қонунҳоеро қабул мекунанд, ки ба тадриҷан қатъ кардани муҳаррикҳои дарунсӯзӣ нигаронида шудаанд.Мошинсозон ҳоло аз мошинҳои бензин ва дизелӣ даст кашида, ба нафъи мошинҳои комилан электрикӣ кор мекунанд.Миқдори графит метавонад дар як мошини муқаррарии HEV (мошини электрикии гибридӣ) то 10 кг ва дар мошини барқӣ то 100 кг бошад.
Харидорони мошин ба мошинҳои EV мегузаранд, зеро нигарониҳо дар диапазон коҳиш меёбанд ва истгоҳҳои пуркунандаи барқ зиёд мешаванд ва субсидияҳои гуногуни ҳукумат барои харидани EV-ҳои гаронтар кӯмак мекунанд.Ин махсусан дар Норвегия, ки ҳавасмандии ҳукумат боиси он шудааст, ки фурӯши мошинҳои барқӣ ҳоло аз фурӯши муҳаррикҳои дарунсӯзӣ пештар аст.
Маҷаллаи Motor Trend гузориш медиҳад, ки онҳо интизоранд, ки 20 модел аллакай ба бозор мебароянд ва зиёда аз даҳ модели нави электрикӣ ба онҳо ҳамроҳ мешаванд.Ширкати тадқиқотии IHS Markit интизор аст, ки беш аз 100 ширкати мошинсозӣ то соли 2025 имконоти мошинҳои барқии батареяро пешниҳод кунанд. Мувофиқи маълумоти IHS, ҳиссаи бозори мошинҳои барқӣ аз 1,8 дарсади сабти номи ИМА дар соли 2020 то 9 дарсад дар соли 2025 ва 15 дарсад дар соли 2030 метавонад бештар аз се баробар афзоиш ёбад. .
Мотор Тренд афзуд, дар соли 2020 тақрибан 2,5 миллион мошини барқӣ фурӯхта мешавад, ки 1,1 миллионаш дар Чин истеҳсол мешавад, ки нисбат ба соли 2019 10% зиёд аст.Нашрия мегӯяд, интизор меравад, ки фурӯши мошинҳои барқӣ дар Аврупо то соли 2025 ба 19 дарсад ва то соли 2020 30 дарсад бирасад.
Ин пешгӯиҳои фурӯши мошинҳои барқӣ тағйироти назаррас дар истеҳсоли мошинро нишон медиҳанд.Зиёда аз сад сол пеш мошинҳои бензин ва электрикӣ барои ҳиссаи бозор рақобат мекарданд.Бо вуҷуди ин, модели T арзон, тавоно ва оддӣ дар мусобиқа ғолиб омад.
Ҳоло, ки мо дар арафаи гузаштан ба мошинҳои барқӣ ҳастем, ширкатҳои графитӣ баҳрабардорони асосии истеҳсоли графитҳои флакӣ хоҳанд буд, ки барои қонеъ кардани талаботи афзоянда то соли 2025 бояд ду баробар зиёд шаванд.
Вақти фиристодан: 25 август-2023